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| aaa[懐かしの車ＣＭ映像] |
X1/9の活動日誌 BXの活動日誌 605の活動日誌 X-605の活動日誌
X1/9との暮らし Peugeot605との暮らし ６０５参考資料 チョット便利な道具たち ZF AT & エアコン日記
| aMod.！aa現役で活躍する1:1スケールモデル達 |
Peugeot605
・仕様：98年式、Ｖ6DOHC24バルブ 電制4AT 、外装色プラチナ・グレー、内装色黒・レザー
・主な用途：通勤と家族旅行
・燃費など：通勤で6.8km/l、都内渋滞で5km/l。
・信頼性：走行距離14万Km弱でいままで整備工場の世話になるような致命的な故障なし。
・気に入っている点：フルサイズで、しかも威張っていないデザイン、
豊かな斜め後方
からの眺め、「寡黙な芳醇」さが良い。
電制ATのSortモードは好印象、フルサイズなのに結構速い、ワインディングも得意で、サイズからは想像できない軽快な操舵性。
FIAT X1/9
・仕様：79年式 1500cc Weber Carb 、外装色黒メタリック、内装色白・ビニールレザー
・主な用途：晴れの日の通勤と某お気に入りコースドライブ
・燃費など：通勤で9-10km/l、都内渋滞で7km/l。
・信頼性：走行距離7万Km弱でいままで整備工場の世話になるような致命的な故障なし。
・気に入っている点：コンパクトで、どこか安物っぽいが、お洒落で、ガンディーニのエッジの利いたデザイン、取り回しの良さ、意外と繊細なレスポンスがお気に入り。
コーナでの回頭性は絶品。
Citroen BX
・仕様：89年式 2000cc ZF4HP14、外装色レッド、内装色タン・ファブリック
・主な用途：通勤、買い物など
・燃費など：通勤で8-9Km/l、都内渋滞で6-7km/l
・信頼性：整備工場の世話になるような致命的な故障なし。
・気にっている点：柔らかなシートと乗り心地、気持ちよいロールの味が絶品。ガンディーニのお洒落なデザインは飽きが来ない。
RX7 SA
・仕様：78年式 12A 日本気化器Carb.外装色シルバー/ホワイト、内装色ブラック・ビニルレザーBR>・主な用途：通勤とお気に入りコース、峠
・燃費など：通勤6km/l、都内渋滞5km/l以下
・信頼性：30年近く持っているが絶大な信頼性、壊れない
・気にっている点：ロータリ独特のフィール、回頭性の良さ、70年代特有の雰囲気、たっぷり詰まった思い。
マーク2 X100
・仕様：98年式 2000cc 直6DOHC AT 外装色パールホワイト、内装色グレー・ファブリック
・主な用途：女房専用車
・燃費など：チョイ乗りで6km/l
・意外と信頼性が高い
・気に入っている点：1Gのスムーズさだけ。備考：関東自動車工業製
Renault5 turbo2
・仕様：85年式 1400cc OHV MT 外装色レッド、内装色タン・Sparco赤
・主な用途：通勤、走り
・燃費など：未定
・信頼性など：未確定
・気に入っている点：アッパボディはサンクそのもの、内装もサンクで仏車の雰囲気を色濃く残している。アンダーはサスの形式、エンジンや搭載位置、タイアサイズなどはまったくの別物。どのアングルからみてもお洒落で、車を始めて「かわいい」と思いました。
Mercedes 190E
・仕様：92年式 2000cc OHC 3AT 外装色銀メタ、内装色グレー
・主な用途：通勤、買い物、旅行など日常の普通な使い方
・燃費など：8-9km/l通勤、11km/l高速意外と伸びない
・信頼性など：信頼性、耐久性は極めて高い
・気に入っている点：いろんな意味で押し付けがましい車だが、慣れるといい味に変化する。非常に生真面目に設計されていることを実感でき、基本的な部分の品質は高い。質実剛健、無骨で野暮なところがあるが、国内で乗るセダンとしてはサイズ、取り回し、操安性は秀逸、
国産車の追従を許さない。ここまで出来の良いコンパクトセダンは他に思いつかない。
2000年06月16日 18時38分40秒 |
